あ、いえ、あの、暇というわけではないんですが。笑
飽きてる場合じゃないんだけど･･･。
＜もみじマーク＞罰則の適用外に賛否両論 「義務化は必要」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081225-00000046-mai-soci
＞一方、ブログで「もみじマーク拒否宣言」を公表していた東京都中野区の会社役員、志村建世さん（７５）は「主張が届いた」と喜ぶ。
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＞ブログでは「確信犯としてもみじマークはつけないことに決めた」と記述。「年齢表示はその年齢からは『運転弱者』になるという輪切りの思想。保護されるより襲われる危険の方が大きい」と主張していた。
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＞志村さんは「自分は実年齢より１０歳は若く、不安を感じるまでは何もつけない。デザインも運転上、注意すべき人というくくりで、わかばマークに統一すべきでは」と話した。
で、こうやって若ぶってる人に限って対人事故起こすんですよね。わかります。
本当恐ろしいからこういう人はさっさと免許剥奪して欲しいです。
自分も歩いてて思うけど、免許とって慣れてきたって感じの人の無茶運転と高齢者の注意散漫な運転が一番怖いですよ。
本当義務化は必要だと思いますよ。自衛的な意味で。高齢者の車があったら避けられるもの。
若葉マークの車はある程度注意して運転してるからいいんですよ。目が行き届かない部分はあるというのは認めるけれども。
免許取立てのときって、やっぱり不安があるから注意して運転したでしょう？
高齢者にはそれがない。だから一緒にするというのは筋違い。そういうことです。
以下引用-------------------------------------------------------------------
＜もみじマーク＞罰則の適用外に賛否両論 「義務化は必要」
12月25日12時44分配信 毎日新聞
「枯れ葉を連想させて失礼」と批判の声を受け、７５歳以上のドライバーに義務化された標識（もみじマーク）が、罰則の適用外となった。当の７５歳以上のドライバーや、交通事故被害者、識者に意見を求めると、賛否両論に分かれた。
２台の車が足代わりで５年ほど前からもみじマークをつける青森県南部町の小売店経営、石ケ守千代志さん（８５）は「マークを見て周りの車が譲ってくれることもあり、安心感がある」と義務化に賛成だ。「イメージが良くないと考える人もいるだろうが、高齢者だから落ち着いた色で仕方ないのでは」と受け入れる。
東京都町田市の田中悦子さん（５２）は９月、７０歳の男の運転するトラックにはねられる事故で次女（２３）を失った。男がブレーキとアクセルを踏み間違ったための事故だった。田中さんは「運転するお年寄りは若いと思っているだろうが、踏み間違いなど瞬間的な判断能力は年齢とともに落ちる。義務づけは必要。むしろ７０歳に下げてもいい」と話す。「全国交通事故遺族の会」理事で９４年に長男を事故で亡くした横浜市の片瀬邦博さん（６６）も「事故予防の面からも表示を義務づけるべきだ」と話し、「マークの趣旨は人命を優先することにある。お年寄りをいじめるものではない」と指摘する。
一方、ブログで「もみじマーク拒否宣言」を公表していた東京都中野区の会社役員、志村建世さん（７５）は「主張が届いた」と喜ぶ。
ブログでは「確信犯としてもみじマークはつけないことに決めた」と記述。「年齢表示はその年齢からは『運転弱者』になるという輪切りの思想。保護されるより襲われる危険の方が大きい」と主張していた。
志村さんは「自分は実年齢より１０歳は若く、不安を感じるまでは何もつけない。デザインも運転上、注意すべき人というくくりで、わかばマークに統一すべきでは」と話した。
江刺洋司・東北大名誉教授（植物生理学、環境生物学）も「飲酒などで個人差がある。自発的にマークをつけて注意喚起するのは構わない。だが、社会的弱者である高齢者と示すことで詐欺や脅しに遭うリスクが生じ、防犯上の問題もある」と指摘する。